Comunicados de prensa

Este reconocimiento resalta el potencial papel estratégico de ABT en la cadena de valor del wolframio en Europa, tanto en su producción primaria como en su futuro procesamiento posterior.

• La planta proyectada de paratungstato de amonio (“APT”) de ABT ha sido designada Proyecto Estratégico en el marco del Reglamento Europeo de Materias Primas Fundamentales (“CRMA”).
• Este reconocimiento se suma al ya obtenido en marzo de 2025 por el proyecto El Moto, también destacado como Proyecto Estratégico europeo.
• Ambas designaciones reconocen el potencial papel de ABT en dos etapas de la cadena de valor del wolframio: la futura extracción y producción de concentrado en El Moto y el posible procesamiento posterior del wolframio en la futura planta de APT.
• ABT continúa evaluando el posible desarrollo de la planta de APT en Puertollano y todavía no ha tomado una decisión definitiva de inversión.

Abenójar, Ciudad Real, 9 de octubre de 2026. Abenójar Tungsten S.A. (“ABT” o la “compañía”) anuncia hoy que su planta proyectada de paratungstato de amonio (“APT”) ha sido designada Proyecto Estratégico en el marco del Reglamento de Materias Primas Fundamentales de la Unión Europea (“CRMA”, por sus siglas en inglés).

Los Proyectos Estratégicos tienen como finalidad reforzar la seguridad de suministro de materias primas fundamentales de la Unión Europea y diversificar sus fuentes de abastecimiento. Este reconocimiento también facilita el acceso a asesoramiento sobre financiación pública y privada, así como una mayor visibilidad dentro de los mecanismos de financiación europeos.

Esta designación supone un nuevo reconocimiento significativo por parte de la Comisión Europea de la potencial contribución estratégica de ABT a la cadena de suministro de wolframio en Europa.

El reconocimiento se suma al ya obtenido en mazo de 2025 por el proyecto El Moto, también destacado como Proyecto Estratégico en el marco del CRMA. Ambas designaciones reconocen la potencial contribución de ABT en dos etapas de la cadena de valor europea del wolframio: la futura extracción y producción de concentrado de wolframio en El Moto y el posible procesamiento posterior de este material en la futura planta de APT.

El wolframio es esencial para una amplia variedad de aplicaciones industriales y tecnológicas, así como para los sectores energético, aeroespacial y de defensa. Para Europa, garantizar el acceso a materias primas fundamentales debe ir acompañado del desarrollo de capacidad para procesarlas dentro de sus propias fronteras. La designación de ambos proyectos reconoce el potencial papel estratégico de ABT en una parte más amplia de la cadena de valor del wolframio, desde su extracción y la producción de concentrado hasta su procesamiento posterior, con el potencial de impulsar el empleo y la actividad industrial en Castilla-La Mancha.

ABT está evaluando actualmente el posible desarrollo de la planta de APT en Puertollano (Ciudad Real), en Castilla-La Mancha, y mantiene conversaciones preliminares con posibles socios técnicos. La compañía todavía no ha tomado una decisión definitiva de inversión en relación con la planta.

Si la evaluación concluye favorablemente y se adopta una futura decisión de inversión, parte del WO₃ producido en El Moto podría procesarse en estas instalaciones. Esto permitiría a ABT ampliar su participación en la cadena de valor del wolframio más allá de la producción de concentrado y contribuir al desarrollo de capacidad adicional de procesamiento posterior en Europa.

Esta iniciativa está en línea con la intención de la compañía, comunicada anteriormente, de evaluar oportunidades de procesamiento posterior, incluida la producción de APT, con el potencial de captar un mayor valor dentro de la cadena de suministro del wolframio y ampliar su participación más allá de la producción de concentrado.

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten S.A., ha señalado que:

“La designación de nuestra planta de APT proyectada como segundo Proyecto Estratégico europeo es especialmente importante porque reconoce la potencial contribución estratégica de ABT en más de una etapa de la cadena de valor europea del wolframio.

El Moto ya ha sido reconocido por la Comisión Europea como Proyecto Estratégico para la futura producción de wolframio en Europa. La designación de la planta de APT proyectada reconoce ahora también la importancia estratégica de evaluar el desarrollo de capacidad adicional de procesamiento posterior dentro de Europa.

En conjunto, ambos proyectos muestran el potencial de ABT para participar en una cadena de suministro europea del wolframio más integrada, desde la extracción y concentración del mineral en El Moto hasta su posible procesamiento posterior en Puertollano.

Para Europa, garantizar el acceso a materias primas fundamentales es solo una parte del reto. Desarrollar la capacidad para procesarlas dentro de Europa también es estratégicamente importante para que una mayor parte de la actividad industrial, los conocimientos especializados y el valor asociados a esas materias primas permanezcan en la economía europea.

Seguimos evaluando el posible desarrollo de la planta de APT y todavía no hemos tomado una decisión definitiva de inversión. No obstante, la designación de El Moto y de la planta de procesamiento posterior proyectada como Proyectos Estratégicos supone un reconocimiento significativo del potencial papel de ABT en la futura cadena de suministro europea del wolframio”.

Sobre Abenójar Tungsten S.A.

Abenójar Tungsten S.A. es una compañía española privada constituida en 2023 para desarrollar el proyecto de wolframio y oro El Moto, en Ciudad Real, España. La compañía está participada mayoritariamente por Promotora de Minas de Carbón, empresa controlada por la familia García San Miguel, que cuenta con varias generaciones de experiencia en el desarrollo y explotación de minas en España. La empresa familiar de servicios mineros se fundó en 1967 y el grupo acumula más de 40 años de experiencia como contratista en 18 explotaciones mineras, experiencia directa en 25 explotaciones en España y tres en Sudamérica, así como participaciones en nueve minas. Entre sus actuaciones como propietario y operador se encuentra la restauración integral de minas al término de su vida útil, entre ellas la mina de San Antonio, en Espiel, cuyos terrenos son actualmente un olivar.

La construcción de la explotación subterránea de El Moto comenzó en 2026 y la primera producción está prevista para el primer trimestre de 2029. El Moto cuenta con la designación de Proyecto Estratégico de la UE en el marco del Reglamento de Materias Primas Fundamentales y se está desarrollando con un enfoque orientado a generar beneficios a largo plazo para todos sus grupos de interés.

https://abtungsten.es/en/

Contacto de prensa

Medios internacionales: (Tavistock ) abt@tavistock.co.uk

Medios en España: (KREAB) Laura Serrano lserrano-conde@kreab.com / +34 685 189 507

COMUNICADO DE PRENSA

Luxemburgo y Madrid, 7 de octubre de 2026 – Traxys Europe S.A. (“Traxys”), miembro del Grupo Traxys, empresa dedicada al comercio físico de materias primas en los sectores de los metales y los recursos naturales, y Abenójar Tungsten S.A. (“ABT”) anuncian hoy la firma de un contrato de offtake definitivo, a largo plazo y en exclusiva para la compra del concentrado de wolframio que se producirá en el proyecto de wolframio El Moto de ABT, situado cerca de Abenójar, en la provincia de Ciudad Real, España (“El Moto” o el “Proyecto”).

Según los términos del acuerdo, Traxys ha sido designada compradora exclusiva del concentrado de wolframio de ABT producido en El Moto durante un plazo mínimo de diez años a partir del inicio de la producción comercial. Traxys se encargará de la comercialización, la logística y la distribución del concentrado a consumidores industriales de todo el mundo. La fijación de precios se basa en el mercado y está vinculada al índice de precios del paratungstato de amonio (APT), reconocido internacionalmente.

El wolframio está reconocido por la Unión Europea y los países aliados como una materia prima crítica y estratégica, indispensable para los sectores aeroespacial, de defensa, de transición energética y de herramientas industriales de precisión. Dado que China representa alrededor del 80 % del suministro mundial y ha endurecido sus controles de exportación, las fuentes seguras de wolframio procedentes de fuera de China se han convertido en una prioridad para los consumidores industriales occidentales.

El Moto ha sido designado «proyecto estratégico» en el marco de la Ley de Materias Primas Críticas de la UE y es uno de los mayores proyectos de explotación de wolframio fuera de China. La construcción de El Moto comenzó en 2026, y se prevé que la primera producción tenga lugar en el primer trimestre de 2029. Según su estudio de viabilidad definitivo de 2026, se espera que el proyecto produzca más de 4.000 toneladas de WO₃ contenido al año en concentrado en condiciones de producción estable. En caso de que ABT desarrolle en el futuro capacidad de procesamiento posterior, dispondrá de flexibilidad para destinar una parte de la producción prevista en el acuerdo al abastecimiento directo de dicha operación.

Mark Kristoff, consejero delegado de Traxys, afirmó: “Este acuerdo a largo plazo con Abenójar Tungsten refuerza el compromiso de Traxys de garantizar el abastecimiento de materias primas críticas de origen responsable para nuestra cartera global de clientes industriales. Al asociarnos con un yacimiento europeo de alta calidad como El Moto, garantizamos que nuestros clientes de los sectores de fabricación crítica, energía y superaleaciones dispongan de un acceso fiable y a largo plazo al suministro de wolframio procedente de jurisdicciones seguras y estables, como España”.

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten S.A., declaró: “La asociación con una empresa comercializadora líder a nivel mundial como Traxys proporciona a El Moto una clara validación comercial y acceso directo a una red global de consumidores de concentrado y usuarios finales industriales de productos de wolframio. Este acuerdo exclusivo de compra a largo plazo constituye una piedra angular de nuestra estrategia comercial a medida que avanzamos en la construcción y la financiación del proyecto con vistas a la primera producción en 2029, y demuestra a todas las partes interesadas que El Moto será un pilar nacional fundamental para la seguridad de las materias primas críticas de Europa”.

Acerca del Grupo Traxys:

Traxys es una empresa dedicada al comercio físico de materias primas en los sectores de los metales y los recursos naturales. Sus actividades de logística, comercialización, distribución, gestión de la cadena de suministro y comercio las llevan a cabo más de 600 empleados repartidos en más de 20 oficinas en todo el mundo, con una facturación anual superior a los 10 000 millones de dólares estadounidenses. Con sede en Luxemburgo, Traxys se dedica al abastecimiento, la comercialización, la comercialización y la distribución de metales no ferrosos, ferroaleaciones, minerales, materias primas industriales y productos energéticos.

Traxys ha sido seleccionada como una de las pocas empresas autorizadas de comercio de materias primas para participar en el Proyecto Vault, el programa estratégico de reservas de minerales críticos respaldado por el Gobierno de EE. UU. Traxys está comprometida con los principios más exigentes reconocidos internacionalmente en materia de conducta empresarial responsable, y con garantizar que sus operaciones sean equitativas, sostenibles y transparentes.

Para obtener más información, visite www.traxys.com.

Acerca de Abenójar Tungsten S.A.:

Abenójar Tungsten S.A. es una empresa minera española que está construyendo la mina subterránea de wolframio y oro El Moto en Ciudad Real, España. El proyecto El Moto alberga uno de los yacimientos de wolframio sin explotar más grandes y de mayor ley del mundo. El proyecto, designado como «proyecto estratégico» en virtud de la Ley de Materias Primas Críticas de la UE, tiene como objetivo establecer una fuente nacional de wolframio segura, sostenible y de gran envergadura para el mercado europeo.

Abenójar Tungsten está dirigida por la familia García San Miguel, una familia española dedicada a la minería desde hace cuatro generaciones que goza de una gran credibilidad y un sólido apoyo social, tras haber construido, explotado y rehabilitado con éxito proyectos mineros en toda España. El Moto, con la designación de «Proyecto Estratégico» en virtud de la Ley de Materias Primas Críticas de la UE, se está desarrollando con el claro objetivo de generar beneficios a largo plazo para todas las partes interesadas.

Para obtener más información, visite abtungsten.es/en/.

Contactos de prensa:

Traxys: FGS Global – traxys-global@fgsglobal.com

Abenójar Tungsten S.A.: Tavistock – abt@tavistock.co.uk

La nueva mina subterránea de Ciudad Real, designada Proyecto Estratégico por la UE, generará 400 empleos directos en una región afectada por la despoblación rural

• 400 empleos directos, además de puestos de trabajo indirectos, en una zona rural de Castilla-La Mancha, con prioridad para la contratación de trabajadores locales.
• Designada Proyecto Estratégico de la UE en el marco del Reglamento de Materias Primas Fundamentales en marzo de 2025, como uno de los 47 proyectos seleccionados en el conjunto de la Unión Europea y uno de los 7 en España.
• Una mina subterránea con relleno en pasta y depósitos de residuos mineros en seco, diseñada para minimizar la ocupación de la superficie.
• Las obras comenzaron en 2026 y la primera producción está prevista para el primer trimestre de 2029.

Abenójar, Ciudad Real, 18 de septiembre de 2026 — Abenójar Tungsten, S.A. («ABT») ha celebrado hoy la inauguración oficial de la mina de wolframio y oro El Moto, situada en Abenójar, Ciudad Real. La ceremonia ha contado con la presencia del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, así como de autoridades regionales y locales, socios y directivos de la compañía y vecinos de Abenójar.

El Moto es la primera mina nueva que se construye desde cero en la región en varias décadas. El proyecto lleva en preparación desde 2012 y las obras comenzaron en 2026, mientras que el desarrollo de la rampa de acceso a la mina se inició en julio.

Una mina para los habitantes de la región

El Moto generará 400 empleos directos una vez entre en funcionamiento, además de empleo indirecto en empresas contratistas, transporte, talleres, mantenimiento, servicios y negocios locales. Abenójar cuenta con alrededor de 1.375 habitantes y su economía depende principalmente del sector primario; la región ha experimentado un descenso continuado de población a lo largo de los años.

El compromiso de la compañía es formar, contratar y comprar localmente siempre que sea posible. La actividad minera en España requiere titulaciones oficialmente reguladas que deben estar reconocidas por la autoridad minera y que una empresa no puede impartir por sí sola. Por ello, ABT ha solicitado a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha la creación de cursos de formación profesional acreditados en el ámbito de la minería en la región. La compañía ha ofrecido la mina como espacio para la formación práctica, así como el apoyo de sus propios técnicos, y se ha comprometido a contratar a quienes obtengan estas titulaciones.

De acuerdo con las reservas actuales, la mina tiene una vida útil de 18 años, ampliable con los recursos ya identificados. La compañía basa su enfoque de seguridad en una política de cero incidentes: no se trata solo de aspirar a cero accidentes como declaración de intenciones, sino de establecer los incidentes cero como estándar propio, bajo la premisa de que un incidente es el paso previo a un accidente y es ahí donde debe actuarse y detenerse.

Un proyecto estratégico para Europa

En marzo de 2025, la Comisión Europea designó El Moto como Proyecto Estratégico de la UE en el marco del Reglamento de Materias Primas Fundamentales, uno de los 47 proyectos seleccionados en el conjunto de la Unión Europea, y 7 en España. La producción media anual prevista de El Moto, de 4.227 toneladas de WO₃ al año en concentrado, esperando cubrir una parte significativa de la demanda anual de tungsteno en Europa.

El wolframio tiene el punto de fusión más elevado de todos los metales, situado en torno a los 3.422 °C, y una densidad cercana a la del oro. Estas propiedades hacen que sea muy difícil de sustituir en los metales duros y las herramientas industriales, así como en aplicaciones de automoción y energía, electrónica y sectores aeroespacial y de defensa. China concentra aproximadamente el 79% de la producción minera mundial de concentrado de tungsteno y restringe las exportaciones de ciertos productos de tungsteno. Menos del 5% del concentrado comercializado internacionalmente se importa en Europa.

Una mina subterránea con una reducida ocupación de superficie

El Moto es una explotación subterránea, una opción elegida frente a la minería a cielo abierto por su menor impacto ambiental y sobre la superficie. El acceso se realiza mediante una rampa desde un portal situado en superficie, y la explotación se desarrollará desde unos 50 metros de profundidad hasta alcanzar un máximo de 350 metros.

Los huecos generados por la extracción se rellenan con una pasta elaborada a partir de los propios relaves, lo que mantiene la estabilidad del terreno y minimiza el material depositado en superficie. El resto de los relaves de planta se filtran y se almacenan en seco junto con los estériles de mina sobre una instalación impermeabilizada y drenada; no existe presa de relaves ni balsa convencional.

El agua se recupera y reutiliza, ya que la operación se autoabastece en gran medida del drenaje de la mina, las precipitaciones, la escorrentía de la propia explotación y una planta de tratamiento in situ diseñada conforme a los estándares de vertido españoles. El objetivo de diseño es vertido cero en producción. El Plan de Rehabilitación está aprobado dentro de la Concesión Minera desde 2015.

Declaraciones

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten, S.A., señaló que: «Ante todo, esta es una mina para las personas que viven aquí. Las obras ya han comenzado, la maquinaria está aquí y nuestro plan para El Moto es generar empleo directo para 400 personas, además de muchos más puestos de trabajo entre empresas contratistas, transportistas, talleres, proveedores de servicios y negocios locales. Nuestro compromiso es sencillo: siempre que sea posible, formaremos, contrataremos y compraremos localmente. Europa necesita tungsteno y depende en gran medida de fuentes externas para obtenerlo. Aquí, en Abenójar, tenemos parte de la respuesta. Y este es el proyecto de toda una vida para mi familia: hemos venido para quedarnos.»

Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, afirmó que: “Mina El Moto es un proyecto estratégico para Abenójar, Ciudad Real, España y Europa. Hoy inauguramos una mina responsable con su entorno, en la que los minerales que se extraigan se procesarán en el territorio. Este proyecto generará empleo y nuevas oportunidades para la región”.

Verónica García Sánchez, alcaldesa de Abenójar, indicó que: “La inauguración de la mina El Moto representa un hito para nuestro municipio y una oportunidad de futuro para Abenójar. Hablamos de empleo estable y de calidad, de formación para nuestros jóvenes y de nuevas oportunidades para empresas, autónomos y proveedores de la comarca y de la provincia. Durante todos estos años, desde el Ayuntamiento hemos trabajado de la mano de ABT y del resto de administraciones, manteniendo un diálogo abierto y transparente con nuestros vecinos y vecinas. La aceptación social del proyecto demuestra que es posible impulsar un proyecto de estas características desde la cercanía, el respeto y la responsabilidad, y siempre desde el compromiso con la protección del medio ambiente y el cuidado de nuestro entorno”.

José Manuel Caballero Serrano, vicepresidente Segundo, señaló que: “Hoy es un día especial porque hacía 50 años que no se abría una mina en el territorio. Mina El Moto será un polo de riqueza económico, turístico y de población. Hoy recuperamos una actividad que forma parte de la historia y la identidad de Abenójar, que supone volver a nuestros orígenes y poner en valor una tradición minera que ha acompañado a nuestro municipio durante décadas”.

Notas para los editores

Las cifras técnicas proceden del Estudio de Viabilidad Definitivo de El Moto 2026. Los recursos minerales incluyen las reservas minerales; las cifras de metal contenido no corresponden a metal recuperable. Datos de mercado: International Tungsten Industry Association y Argus, Tungsten Market Due Diligence IMC Report, 12 de junio de 2026.

Sobre Abenójar Tungsten, S.A.

Abenójar Tungsten, S.A. es una compañía española privada constituida en 2023 para desarrollar el proyecto de wolframio y oro El Moto, en Ciudad Real, España. La compañía está participada mayoritariamente por Promotora de Minas de Carbón, empresa controlada por la familia García San Miguel, que cuenta con varias generaciones de experiencia en el desarrollo y explotación de minas en España. La empresa familiar de servicios mineros se fundó en 1967 y el grupo acumula más de 40 años de experiencia como contratista en 18 explotaciones mineras, experiencia directa en 25 explotaciones en España y tres en Sudamérica, así como participaciones en nueve minas. Entre sus actuaciones como propietario y operador se encuentra la restauración integral de minas al término de su vida útil, entre ellas la mina de San Antonio, en Espiel, cuyos terrenos son actualmente un olivar.

La construcción de la explotación subterránea de El Moto comenzó en 2026 y la primera producción está prevista para el primer trimestre de 2029. El Moto cuenta con la designación de Proyecto Estratégico de la UE en el marco del Reglamento de Materias Primas Fundamentales y se está desarrollando con un enfoque orientado a generar beneficios a largo plazo para todos sus grupos de interés.

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Previsiones y declaraciones sobre el futuro

Este comunicado contiene declaraciones relativas a acontecimientos futuros y expectativas, incluidas aquellas relacionadas con la construcción, los plazos de producción, el empleo y la vida útil de la mina. Estas declaraciones se basan en la información disponible para Abenójar Tungsten, S.A. en la fecha de publicación de este comunicado y están sujetas a riesgos e incertidumbres, muchos de ellos fuera del control de la compañía, que podrían provocar que los resultados reales difieran sustancialmente de los previstos. Las estimaciones de recursos y reservas minerales están sujetas, por su propia naturaleza, a un cierto grado de incertidumbre.

Nada de lo dispuesto en este comunicado constituye, ni forma parte de, una oferta de venta o una solicitud de oferta de compra o suscripción de valores en ninguna jurisdicción, ni constituye asesoramiento financiero o de inversión. La compañía no asume ninguna obligación de actualizar estas declaraciones.

Abenójar Tungsten, S.A. («ABT» o la «Compañía») se complace en anunciar los resultados iniciales del Estudio Definitivo de Factibilidad 2026 («DFS») de la mina de tungsteno El Moto («El Moto» o el «Proyecto»), ubicada en Abenójar, Ciudad Real, España.

Designado como Proyecto Estratégico Europeo en el marco de la Ley de Materias Primas Fundamentales de la UE*, la mina de tungsteno El Moto alberga uno de los mayores yacimientos de tungsteno sin desarrollar y de mayor ley del mundo.

ABT inició la construcción de El Moto en 2026, con la primera producción prevista para el primer trimestre de 2029.

*Ver artículo

Aspectos destacados:

• Los resultados preliminares del DFS confirman que El Moto es una operación de tungsteno de larga vida útil y alto margen a precios del Caso Base*, con una TIR después de impuestos del 62%;

• El Moto está diseñado como una operación minera subterránea para extraer mineral de tungsteno y oro mediante una rampa de acceso a superficie para su procesamiento;

• Las instalaciones de procesamiento de mineral que se construirán en el emplazamiento están diseñadas para alcanzar una capacidad de procesamiento de 1,5 Mtpa a plena capacidad;

• El procesamiento del mineral se llevará a cabo durante una vida útil de la mina (LOM) de 18 años, basada en las Reservas actuales, para producir concentrado de tungsteno comercializable y un concentrado de oro separado;

• El DFS sigue el estándar canadiense NI 43-101, un estándar internacional reconocido para la presentación de informes sobre minerales que garantiza la calidad de los procesos y la validación de los resultados;

• El Proyecto incorpora altos estándares de responsabilidad medioambiental y busca reforzar beneficios duraderos para la región, incluida la creación de aproximadamente 400 empleos locales en la operación;

* El modelo económico asume un Caso Base de 1.415 $/mtu (141.500 $/t) de WO3 y 3.500 $/oz de Au.

• A continuación se presenta un resumen de las principales métricas operativas y financieras del DFS.

1. Los costes en efectivo C1 excluyen los gastos de transporte y regalías.

• La Compañía está liderada por la familia García San Miguel, una familia minera de cuarta generación con un historial consolidado de construcción, operación y rehabilitación exitosas de proyectos mineros en toda España, lo que establece una gran credibilidad y respalda el apoyo de los grupos de interés locales;

• El Gobierno español aprobó recientemente la concesión de 12,6 millones de euros en incentivos regionales para el proyecto.

Gonzalo García San Miguel, Director Ejecutivo de Abenójar Tungsten, S.A., comentó:

“El Moto es un proyecto de tungsteno de clase mundial en una jurisdicción de primer nivel. El yacimiento cuenta con una ley muy alta, está ubicado cerca de la superficie, se beneficia de la infraestructura regional existente y cuenta con un sólido respaldo social.

El DFS confirma que la futura mina será una operación de tungsteno de bajo coste, con el potencial de contribuir significativamente a satisfacer las crecientes necesidades de tungsteno y reforzar la resiliencia de la cadena de suministro de minerales críticos. La importancia estratégica del tungsteno, como componente esencial en sectores que sustentan la sociedad moderna, es cada vez más evidente y se refleja en el actual fortalecimiento del precio spot.

La economía del DFS muestra un proyecto de alta calidad que proporciona sólidos beneficios en régimen estable durante una vida útil inicial de producción de 18 años, que representa únicamente ~el 25% del recurso total, con margen para una conversión significativa de recursos en reservas y una ampliación del plan minero.

Estamos agradecidos al Gobierno por aprobar 12,6 millones de euros en incentivos regionales para nuestro proyecto de tungsteno El Moto. Tras haber sido designado como Proyecto Estratégico Europeo en el marco de la Ley de Materias Primas Fundamentales (CRMA), este apoyo refuerza nuestro compromiso con la minería sostenible, impulsando el crecimiento local y creando empleo en la región.

Hemos iniciado la construcción y esperamos llevar este proyecto a producción en 2029.”

DFS Summary

En 2024 se completó un estudio de viabilidad para el proyecto de tungsteno El Moto (el “Estudio de Viabilidad 2024”), basado en el desarrollo de una planta de concentración de tungsteno diseñada para una capacidad de procesamiento de 1,5 Mtpa. El Estudio de Viabilidad 2024 estableció la base técnica del proyecto, incluyendo el diagrama de flujo del proceso, la configuración de la planta, los requisitos de infraestructura, los supuestos operativos y la evaluación económica para un escenario de desarrollo de 1,0 Mtpa.

Tras una mayor optimización del proyecto, el desarrollo de la ingeniería y la revisión de la estrategia de ejecución del proyecto, en 2026 se llevó a cabo un estudio de viabilidad actualizado (el “DFS”). El DFS incorpora un alcance revisado del proyecto que contempla una capacidad de procesamiento de hasta 1,5 Mtpa, junto con un diseño de planta optimizado y supuestos técnicos y económicos actualizados.

Este DFS se basa en una operación minera subterránea y en el desarrollo de la planta de concentración, diseñada para procesar mineral con una capacidad de procesamiento de 1,5 Mtpa.

La operación explotará el cuerpo mineralizado de tungsteno como mineral de mina (RoM) mediante acceso por rampa, para producir un concentrado de tungsteno comercializable y un concentrado de oro. El procesamiento del mineral se llevará a cabo durante un plan de vida útil de la mina (LOM) de 18 años, mientras que las actividades mineras se extenderán durante 20 años, incluidos 2 años de preparación de la mina antes de que se procese el mineral.

El informe del estudio sigue el estándar canadiense NI 43-101, un estándar internacional reconocido para la presentación de informes sobre minerales que garantiza la calidad de los procesos y la validación de los resultados por profesionales independientes.

Desde una perspectiva geológica, el Recurso demuestra una mineralización de tungsteno consistente en todo el cuerpo mineralizado, con una Reserva de tungsteno de alta ley, lo que permite la adopción de métodos de minería masiva eficientes. El DFS ha establecido una recuperación global del 71,5% de WO3 en un concentrado con >51% de WO3, con un subproducto de oro y una tasa de recuperación del 41%.

El coste de capital inicial total del DFS es de 211 millones de euros, lo que corresponde a las obras necesarias para permitir el procesamiento de 1,5 Mt de mineral al año. El coste en efectivo de 188 €/mtu y el AISC de 236 €/mtu establecidos en el DFS posicionan a El Moto de forma competitiva como un productor de bajo coste.

Recursos Minerales(1,2)

Reservas de Mineral

1. Los recursos incluyen las reservas.

1. Tenga en cuenta que los números pueden no coincidir debido al redondeo.

1. Las cifras equivalentes de WO3 se han calculado a 330 $/mtu de WO3 y 1.800 $/oz de Au.

Sobre nosotros

Abenójar Tungsten, S.A. (ABT) está construyendo la mina de tungsteno El Moto en Ciudad Real, España, que alberga uno de los mayores yacimientos de tungsteno de mayor ley a nivel mundial.

La construcción de la operación subterránea de El Moto comenzó en 2026, con la primera producción prevista para el primer trimestre de 2029. Una vez que esté plenamente operativa, El Moto producirá 423.000 mtu de WO₃ al año, lo que representa una proporción significativa de las necesidades de tungsteno de Europa.

Abenójar Tungsten, S.A. está liderada por la familia García San Miguel, una familia minera española de cuarta generación que cuenta con una gran credibilidad y una sólida licencia social, habiendo construido, operado y rehabilitado con éxito proyectos mineros en toda España. El Moto, con la designación de Proyecto Estratégico de la CRMA de la UE, se está desarrollando con un enfoque claro en establecer beneficios a largo plazo para todos los grupos de interés.

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Contacto:

Para consultas de medios, contacte con: abt@tavistock.co.uk

Este sábado 2 de mayo, Abenójar acogerá una nueva edición de la convivencia “Viajeros por el Mundo”, una jornada que reunirá a visitantes y vecinos en torno a actividades al aire libre, gastronomía y convivencia.

Desde Abenójar Tungsten, S.A. hemos querido colaborar con esta iniciativa que pone en valor el entorno, la vida social del municipio y el atractivo de Abenójar como punto de encuentro.

La programación incluye ruta de senderismo, degustaciones, comida popular, actividades y música, en un ambiente pensado para disfrutar y compartir.

Apoyar este tipo de eventos forma parte de nuestro compromiso con el territorio y con las iniciativas que contribuyen a dinamizar la vida local.

📍 Recinto Ferial de Abenójar
📅 Sábado, 2 de mayo de 2026

Este domingo, 26 de abril, se celebra una nueva edición de QuijoteXtrem 2026, una prueba deportiva que reúne a participantes y aficionados en torno al deporte, el esfuerzo y la superación.

Desde Abenójar Tungsten, S.A. nos sumamos como patrocinadores a esta iniciativa, que contribuye a dinamizar el territorio y poner en valor el entorno natural y social de nuestra comarca.

Eventos como QuijoteXtrem fomentan valores como el compromiso, la constancia y el trabajo en equipo, además de impulsar la actividad local y la participación en el medio rural.

Queremos desear mucha suerte a todos los participantes y agradecer el trabajo de la organización y de todas las personas implicadas en esta nueva edición.

📍 QuijoteXtrem 2026
📅 Domingo, 26 de abril de 2026

El pasado viernes 20 de marzo de 2026, en Abenójar Tungsten, S.A. tuvimos el placer de recibir la visita de los estudiantes del Máster de Geología y Gestión Ambiental de los Recursos Minerales de la Universidad de Huelva.

Durante la jornada, los asistentes pudieron conocer de primera mano distintos aspectos técnicos y geológicos relacionados con el Proyecto El Moto, adquiriendo una visión global sobre el yacimiento y la realidad del proyecto minero.

La visita incluyó explicaciones sobre las características del depósito mineral, el desarrollo del proyecto y los trabajos que se están llevando a cabo en torno al yacimiento de wolframio y oro ubicado en Abenójar.

Además, los estudiantes estuvieron acompañados por Belén Torres Cueva, Responsable del Departamento de Geología de Abenójar Tungsten, S.A., quien atendió al grupo durante la visita y compartió con ellos conocimientos técnicos y experiencias vinculadas al sector.

Desde Abenójar Tungsten, S.A. seguimos apostando por la colaboración con universidades y centros formativos como una vía fundamental para fomentar la divulgación, compartir conocimiento y acercar la realidad de la minería y las materias primas críticas a los futuros profesionales del sector.

Agradecemos a la Universidad de Huelva y a todos los participantes su interés y esperamos que la experiencia haya resultado enriquecedora tanto a nivel académico como profesional.

Abenójar Tungsten, S.A. se complace en ofrecer una actualización sobre las principales líneas de trabajo de desarrollo del Proyecto de Wolframio El Moto, en Abenójar, Ciudad Real, España, antes del inicio de las obras iniciales de construcción previstas para el primer semestre de 2026.

Aspectos destacados

• El inicio de las obras iniciales de construcción se mantiene según lo previsto para el primer semestre de 2026, con el objetivo de iniciar la producción comercial en El Moto en el primer trimestre de 2029.

• El Estudio de Viabilidad Definitivo optimizado de El Moto (“DFS”) está próximo a completarse, reforzando la posición del proyecto como un activo de wolframio y oro de larga vida útil y alto margen en Europa.

• ABT está trabajando en una estructura de financiación óptima en el marco de las conversaciones sobre financiación del proyecto.

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten, S.A., comentó:

“El Moto entra ahora en la fase más importante de su desarrollo. El inicio de las obras iniciales de construcción, previsto para el primer semestre de este año, constituye un avance significativo para reforzar las cadenas de suministro europeas de wolframio y construir resiliencia en minerales críticos. Como uno de los mayores depósitos de wolframio del mundo y de mayor ley, con una ruta hacia la comercialización a corto plazo claramente definida y con riesgos reducidos, El Moto se encuentra en una posición única para apoyar las necesidades de wolframio de Europa.

Una vez en operación, El Moto generará más de 300 empleos directos y más de 500 indirectos, apoyando el impulso activo de la región para aumentar los niveles de empleo y abordar la despoblación rural. A medida que avanzamos en estas fases críticas de desarrollo, seguimos comprometidos con garantizar que El Moto genere valor duradero para todos nuestros grupos de interés.”

Un proyecto estratégico para Europa

El wolframio está clasificado como materia prima crítica por la Unión Europea, reflejo de su papel esencial en sectores industriales y tecnológicos exigentes, incluidos defensa, aeroespacial y fabricación avanzada. En 2025, El Moto fue designado Proyecto Estratégico por la CRMA de la UE. El Moto está plenamente alineado con la estrategia de la UE para reforzar la autonomía industrial y reducir la dependencia de fuentes externas de suministro.

El objetivo del proyecto es realizar una contribución significativa al suministro europeo de wolframio, reforzando la seguridad de cadenas de valor industriales críticas en un momento de elevada incertidumbre geopolítica.

Trabajos iniciales

Sobre la base de los más de 15 millones de euros invertidos en el Proyecto hasta la fecha, se ha propuesto un presupuesto adicional de 12,2 millones de euros para gastos del proyecto en 2026, destinado a apoyar los trabajos iniciales en la mina. Esto incluye capital asignado a la construcción inicial de la mina, cuyo inicio está previsto para el primer semestre de 2026, incluyendo movimientos de tierra y desarrollo del portal de acceso. El desarrollo de la rampa de la mina está previsto para comenzar en el segundo semestre de 2026.

DFS optimizado

El DFS actualizado de El Moto, realizado en parte debido al entorno de precios elevados del wolframio, se basará en el estudio de 2024, que confirma el potencial del Proyecto para servir como una fuente segura de wolframio para Europa, de bajo coste y larga vida útil. Junto con nuevas optimizaciones operativas, se espera que el DFS reafirme la competitividad de costes de El Moto en relación con proyectos comparables.

Estructura de financiación y próximos hitos

ABT está avanzando en una estructura de financiación que combina deuda y capital, con el apoyo de asesores especializados, para proporcionar al proyecto una base financiera sólida y mantener el impulso conforme a su calendario de desarrollo.

Compromiso con la región

Más allá de su importancia industrial estratégica, El Moto está diseñado para aportar beneficios duraderos a la comunidad local, generando empleo, apoyando el desarrollo económico y fomentando una colaboración a largo plazo con la región.

Una vez en operación, El Moto generará más de 300 empleos directos y más de 500 indirectos, apoyando el impulso activo de la región para aumentar los niveles de empleo y abordar la despoblación rural.

Del 2 al 4 de diciembre, Londres acogerá una nueva edición de Mines and Money, uno de los encuentros internacionales más relevantes para el sector minero. El evento se celebrará en el Business Design Centre, convirtiendo la ciudad en un punto de conexión estratégico para líderes de la industria, inversores, analistas, innovadores y empresas tecnológicas especializadas en recursos minerales.

Con más de dos décadas de trayectoria, Mines and Money se ha consolidado como un espacio donde se definen tendencias, se exploran nuevas oportunidades de inversión y se analizan los desafíos actuales y futuros del sector. Su formato combina conferencias, mesas redondas, presentaciones corporativas y un potente sistema de reuniones que facilita el contacto entre compañías mineras e inversores internacionales.

Un encuentro centrado en la minería responsable y el desarrollo sostenible

En esta edición, la agenda vuelve a poner el foco en temas clave como:

• La transición energética y el papel de los minerales críticos.

• Modelos de inversión sostenible y su evolución en los mercados internacionales.

• Tecnologías emergentes aplicadas a la exploración, gestión del agua, eficiencia y reducción de impacto ambiental.

• Estrategias ESG que están transformando la industria minera a nivel global.

Mines and Money se ha convertido en una plataforma de referencia para impulsar una minería más innovadora, responsable y alineada con los retos climáticos actuales, reuniendo a expertos de más de 40 países y cientos de empresas dedicadas a toda la cadena de valor minera.

Un foro global para entender hacia dónde avanza la minería

El contexto internacional, marcado por la demanda creciente de minerales estratégicos, hace que este tipo de encuentros cobre una relevancia especial. Las perspectivas de inversión, las nuevas oportunidades de exploración y la transición hacia modelos productivos más sostenibles serán los protagonistas de su agenda.

Toda la información en la web de Mines and Money.

Del 17 al 21 de noviembre de 2025, Bruselas acoge una nueva edición de la Raw Materials Week, el gran foro europeo dedicado al debate estratégico sobre el suministro sostenible y seguro de materias primas críticas. Organizado por la Comisión Europea, este encuentro reúne cada año a representantes de instituciones europeas, industria, gobiernos, universidades y organizaciones especializadas para analizar los avances en políticas, innovación y resiliencia industrial.

El programa central, que tendrá lugar del 18 al 20 de noviembre, incluye sesiones de alto nivel, debates sobre la implementación del Critical Raw Materials Act y mesas dedicadas a proyectos estratégicos, agilización de permisos, inversión sostenible y nuevas herramientas para construir cadenas de suministro más robustas y diversificadas.

Un espacio clave para la industria europea

La Raw Materials Week se ha consolidado como un punto de encuentro imprescindible para todos los actores implicados en los sectores minero, metalúrgico y tecnológico. Entre sus ejes principales destacan:

• Refuerzo de la producción europea de materias primas críticas.

• Promoción de modelos circulares para reducir dependencia exterior.

• Impulso a la innovación en extracción, procesado y reciclaje.

• Fortalecimiento de alianzas internacionales estratégicas.

• Movilización de inversión sostenible alineada con los objetivos climáticos de la UE.

En un contexto donde minerales como el wolframio (tungsteno), el litio o las tierras raras son esenciales para la transición energética y las tecnologías avanzadas, este foro permite evaluar el progreso de Europa hacia una cadena de valor más autónoma, sostenible y competitiva.

Una cita seguida de cerca por Abenójar Tungsten, S.A. (ABT)

En Abenójar Tungsten, S.A. (ABT) seguimos con atención los debates y avances que impulsan una minería más responsable, eficiente y estratégica para Europa, especialmente en un momento clave para garantizar el acceso seguro a materias primas críticas como el wolframio.1

Abenójar Tungsten, S.A. se complace en compartir una actualización positiva sobre el avance del desarrollo del Proyecto de Wolframio El Moto, en Abenójar, Ciudad Real, España. Designado como Proyecto Estratégico Europeo, las principales líneas de trabajo avanzan a buen ritmo hacia el inicio de las obras de construcción, previsto para 2026.

Aspectos destacados

• Los permisos clave, incluida la concesión minera, la licencia ambiental y las licencias urbanísticas, ya están concedidos, lo que reduce significativamente el riesgo asociado al desarrollo del Proyecto.
• Finalización del Estudio de Viabilidad Definitivo (“DFS”), que presenta El Moto como una operación de wolframio de larga vida útil y alto margen en el escenario base, con potencial adicional de optimización a los precios spot actuales.
• Designación en el marco de la Ley Europea de Materias Primas Críticas, con el apoyo de EIT RawMaterials para atraer desarrollo y financiación.
• Plan minero proyectado para incorporar los más altos estándares de responsabilidad ambiental y reforzar beneficios duraderos para la región.
• La Compañía está liderada por la familia García San Miguel, una familia minera de cuarta generación con una trayectoria consolidada en la construcción, operación y rehabilitación exitosa de proyectos mineros en España, lo que aporta una sólida credibilidad y respalda el apoyo de los agentes locales.

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten, S.A., comentó:

“Seguimos avanzando de forma demostrable en líneas de trabajo que no solo reducen el riesgo de El Moto y definen una vía hacia la primera producción, sino que elevan de forma significativa el perfil del Proyecto. La reciente designación como Proyecto Estratégico Europeo refleja los esfuerzos a largo plazo de nuestro equipo, que ha desarrollado un DFS sólido y ha conseguido poner en marcha permisos clave que nos permiten definir la relevancia estratégica potencial de El Moto y avanzar hacia la siguiente fase clave de crecimiento.

Tal y como se define en nuestro DFS de 2024, El Moto constituye una operación de wolframio de larga vida útil y bajo coste, con potencial para contribuir de forma significativa a cubrir las necesidades europeas de wolframio y apoyar la resiliencia de la cadena de suministro de minerales críticos desde 2029. La importancia estratégica del wolframio, como componente crítico en sectores que sustentan la sociedad moderna, es cada vez más evidente y se refleja en el fortalecimiento del precio spot. A medida que avancemos con las optimizaciones del estudio actual, buscaremos definir el potencial adicional que presentan los precios actuales.”

Extracción sostenible con mínimo impacto superficial

La mina se desarrollará hasta una profundidad aproximada de 50 metros, con operaciones diseñadas para minimizar el impacto visual en el paisaje circundante. ABT se compromete a aplicar métodos de extracción sostenible durante toda la vida del proyecto.

Procesamiento mineral sin productos químicos

El proceso de tratamiento mineral utilizará recuperación gravimétrica, sin necesidad de aditivos químicos. Esto es posible porque tanto el wolframio como el oro tienen una densidad significativamente superior a la de la roca encajante, predominantemente granito, lo que permite una separación eficaz únicamente mediante gravedad.

La planta de procesamiento funcionará con un sistema de agua de vertido cero, con toda el agua utilizada en el circuito de producción completamente recirculada. No se liberará agua de proceso al entorno circundante.

Empleo e impacto económico regional

Durante la fase de construcción, prevista para 24 meses, ABT estima que el proyecto generará aproximadamente 600 empleos. Una vez plenamente operativo, la Compañía estima que El Moto generará más de 300 empleos directos y más de 500 indirectos.

El Gobierno regional de Castilla-La Mancha también ha pedido promover el desarrollo industrial aguas abajo vinculado al procesamiento del wolframio, con el objetivo de ampliar el impacto económico y social del proyecto en el conjunto de la región.

Potencial adicional del DFS

ABT completó un DFS para El Moto en 2024, que definía una operación de wolframio y oro de bajo coste y larga vida útil. En respuesta al reciente contexto de precios elevados del wolframio, impulsado por los controles de exportación de productos de wolframio implementados por China, la Compañía estudiará la posibilidad de realizar un estudio actualizado para definir el potencial adicional a los precios spot actuales. Este incluirá nuevas optimizaciones del plan minero.

FUENTE | CMM

Abenójar Tungsten, S.A. (“ABT” o la “Compañía”) se complace en compartir el reciente apoyo del Ayuntamiento de Abenójar al desarrollo propuesto del Proyecto de Wolframio El Moto (“El Moto” o el “Proyecto”), en Abenójar, Ciudad Real, España.

La alcaldesa de Abenójar, Verónica García, ha expresado su firme apoyo al proyecto de wolframio El Moto, que se acerca al inicio de su construcción, describiendo su desarrollo como una oportunidad transformadora para el municipio y para el conjunto de la región.

En una entrevista con Cope Puertollano, la alcaldesa García destacó la importancia de este hito tras más de 14 años de desarrollo del proyecto. El Ayuntamiento ha confirmado que se espera que la construcción de la mina genere un importante impulso económico tanto para Abenójar como para su entorno, con la creación de aproximadamente 200 empleos directos y un volumen significativo de empleo indirecto adicional.

Apoyo institucional

La Junta de Castilla-La Mancha también ha manifestado su respaldo al proyecto, destacando El Moto como una importante oportunidad de desarrollo para Abenójar, tanto por su potencial económico como por los compromisos ambientales y sociales de la compañía.

Un recurso mineral de relevancia europea

El proyecto El Moto, situado aproximadamente a siete kilómetros de Abenójar, tiene previsto iniciar su construcción en 2026, con el comienzo de la producción previsto para 2029.

El Moto es uno de los mayores depósitos de wolframio del mundo y de mayor ley y, una vez en operación, producirá oro como subproducto. El recurso se considera único en Europa y es el único depósito de este tipo que se encuentra actualmente en una fase lista para su desarrollo.

Gonzalo García San Miguel, consejero delegado de Abenójar Tungsten, S.A., comentó:

“Estamos agradecidos por el firme apoyo de la alcaldesa García, del Ayuntamiento y de la Junta de Castilla-La Mancha. Su confianza en este proyecto refleja una visión compartida de que la minería responsable puede generar prosperidad duradera para la región. Con el inicio de la construcción cada vez más cerca, estamos centrados en garantizar que El Moto cumpla su potencial como pilar del suministro europeo de wolframio.”

Abenójar Tungsten, S.A. ha reforzado su compromiso con el desarrollo cultural de la comarca mediante el patrocinio del I Rally de Invierno – Rally de los Fúcares, organizado por la Asociación Cultural para la Defensa del Vehículo Clásico (ACDVC) los días 15 y 16 de febrero de 2025. Este evento contó con la colaboración institucional de los ayuntamientos de Almagro, Abenójar y Almadén, así como de la Diputación Provincial de Ciudad Real.

Recorrido histórico con valor cultural

La prueba recreó la ruta histórica del transporte de mercurio desde las minas de Almadén hasta los almacenes de Almagro, siguiendo caminos que atesoran siglos de historia minera. Los Fúcares, familia de comerciantes alemanes establecidos en España entre los siglos XV y XVI, gestionaron este circuito comercial que fue vital para la economía del Imperio Español.

José Ángel Sánchez Maya, presidente de la ACDVC, destacó que «este rally rinde homenaje al legado industrial que marcó el desarrollo de nuestra región, uniendo tradición minera y pasión por el automovilismo clásico».

Compromiso con el patrimonio cultural

La participación de Abenójar Tungsten, S.A. en esta iniciativa refuerza su política de responsabilidad social corporativa, que incluye la preservación del patrimonio cultural inmaterial relacionado con la actividad minera en el suroeste de la provincia de Ciudad Real.

La compañía considera fundamental apoyar actividades que pongan en valor la rica historia minera de la zona, creando vínculos entre el pasado industrial y el desarrollo tecnológico actual del sector. Este evento representa una oportunidad para difundir el conocimiento sobre los recursos minerales estratégicos y su importancia histórica y económica.

Perspectivas de futuro

El éxito de esta primera edición del Rally de los Fúcares sienta las bases para futuras colaboraciones entre el sector minero y las entidades culturales de la provincia.

Con acciones como esta, la empresa demuestra que la minería moderna no solo se preocupa por la extracción responsable de recursos, sino también por la conservación activa del patrimonio cultural asociado a esta actividad milenaria.

Fernando Araúz de Robles recoge el testigo como comisario del MMH | La VI edición de esta cita bienal se celebrará del 20 al 22 de octubre de 2026 | Entregados los reconocimientos a la trayectoria de Ricardo Lain y Priscila Moreno

Sevilla, 17 de octubre de 2024.- La V edición de Mining and Minerals Hall, MMH 2024, que se ha clausurado hoy en el Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla (Fibes), ha supuesto un impacto económico estimado de 7,16 millones de euros en la ciudad, un 32,6% más respecto a los 5,4 millones de la edición anterior. Así lo ha dado a conocer el comisario del MMH 2024, Enrique Delgado, que ha añadido que el evento ha recibido más de 14.658 visitas en sus tres días de duración, un 46,6% más que en 2022.

El encuentro, organizado por la Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (AMINER) y Fibes, y que ya se ha convertido en un referente internacional para la industria minera, ha contado con 257 expositores (un 50% más que la edición anterior) y 6.432 metros cuadrados de espacio expositivo (un 44% más). En esta edición se han inscrito 1.300 congresistas (un 30% más), y se han realizado 4.626 contactos comerciales, además de presentaciones de proyectos y encuentros entre empresas y entidades.

En cuanto al Congreso Científico, celebrado en paralelo para compartir las novedades de un sector que apuesta por la investigación, la innovación tecnológica y la sostenibilidad, ha constado de siete mesas redondas, más de 60 conferencias y 15 presentaciones en el Innovation Hub. En total han participado 141 ponentes nacionales e internacionales de primer nivel, un 22,6% más que en 2022.

“Son unas cifras excelentes que reflejan el buen momento que atraviesa nuestra industria minera, además de la apuesta de empresas, organizaciones e instituciones por compartir y mostrar a la sociedad lo mejor del sector”, ha señalado Enrique Delgado.

El consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, que ha dado el discurso de clausura del evento, ha destacado que “pocas ferias pueden decir que en una sola edición han crecido un 50%”, y ha añadido que “no solo las cifras, sino las sensaciones, demuestran el éxito de esta edición del MMH”.

“Debemos conjurarnos en el objetivo común de defender el papel de la minería siglo XXI, apuntalada sobre los pilares del compromiso medioambiental, el impacto social positivo, la seguridad innegociable de trabajadores y trabajadoras, y la innovación”, ha señalado. “Tenemos que defender que ocupe el lugar que merece, apostando por la colaboración público-privada en este sector estratégico para la autonomía energética, que supone una enorme oportunidad para Andalucía, porque en la minería empieza todo”, ha concluido el consejero.

El nuevo comisario será Fernando Araúz de Robles

Durante el acto de clausura, Enrique Delgado ha pasado el testigo como comisario del MMH a su sucesor, el director de Permisos y Desarrollo Proyectos Mineros de Atalaya Mining, Fernando Araúz de Robles. Ingeniero superior de Minas y figura reconocida en el sector, ha trabajado en varias empresas del ámbito de la minería metálica, las rocas ornamentales y los áridos y ha sido secretario general de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía.

Será el encargado de organizar desde este momento el MMH 2026, que según se ha anunciado esta tarde se celebrará del 20 al 22 de octubre de 2026.

El nuevo comisario ha asumido la designación “con responsabilidad” y con el objetivo de consolidar el MMH como el congreso referente de la minería, después del cambio sustancial que ha experimentado en su quinta edición.

Reconocimiento a Enrique Delgado y premios MMH 2024

El momento del relevo ha incluido un reconocimiento a Enrique Delgado por su esfuerzo y entusiasmo durante la preparación del MMH 2024. La gerente ejecutiva de Aminer y secretaria general del MMH, Marta Cerati, y el gerente de Fibes, Antonio Castaño, le han entregado una figura de recuerdo. El homenaje ha incluido una semblanza en la que se ha recordado su prolongada y diversa trayectoria profesional, así como su implicación en la representación de la minería andaluza como vicepresidente de Aminer.

Además, durante el acto de clausura se han entregado los premios MMH 2024, que distinguen la trayectoria de personas de relevancia reconocida en el ámbito de la minería. En esta edición han sido premiados el ingeniero de Minas y profesor Ricardo Lain y la ex gerente de Aminer Priscila Moreno.

En sus palabras de agradecimiento, Ricardo Lain, que comenzó trabajando en plataformas petrolíferas hasta descubrir su vocación temprana por la minería, se ha enorgullecido de que este interés profesional haya sido heredado por sus dos hijas, y ha hecho hincapié en que junto a la minería, a la que ha dedicado su vida, la docencia ha sido la segunda de sus pasiones profesionales. Asimismo, ha destacado su satisfacción por haber recibido el premio de Luis Vega, presidente de Aminer, a quien le une una estrecha relación.

Por su parte, Priscila Moreno (que es hija de Francisco Moreno, fundador de Aminer y uno de los impulsores del Mining and Minerals Hall, del que fue presidente de Honor) ha sido directiva del sector minero durante tres décadas y ha recibido reconocimientos por su defensa del papel de la minería sostenible. Tras recibir el galardón de manos del consejero de Industria, Energía y Minas, Moreno ha agradecido emocionada el cariño del sector, y ha reivindicado el orgullo por las compañías mineras, “con las que comparto este galardón y el honor de haber estado a vuestro servicio, representando a un sector tan estratégico como la minería metálica, a través de una asociación ejemplar como Aminer, que tiene entre sus principios impulsar la unidad del sector, compartir conocimientos y buscar la mejora continua”, según ha concluido.

Sobre el MMH

La V edición del Salón Internacional de la Minería se ha celebrado en Fibes del 15 al 17 de octubre de 2024. Es una muestra bienal que reúne las novedades, proyectos y avances tecnológicos del sector, además de un Congreso Científico paralelo en torno a la investigación y divulgación en el ámbito de las materias primas minerales. En esta edición ha contado además con un Innovation Hub y un área de divulgación dedicada a estudiantes y familias.

En un momento trascendental para la industria minera, tras la entrada en vigor este año de la Ley de Materias Primas Fundamentales de la UE, el MMH 2024 se ha centrado en dar a conocer la importancia de los minerales en la vida cotidiana y su papel esencial para llevar a cabo las transiciones energéticas y digital, por las que Europa apuesta dentro de los objetivos del Pacto Verde y contra el cambio climático. El sector vive un momento crucial debido a las nuevas políticas regulatorias, que buscan incentivar la producción y transformación en Europa para reducir nuestra dependencia de terceros países a la hora de abastecernos de estas materias primas fundamentales, que no pueden obtenerse si no es mediante la actividad minera.

FUENTE | MMH